software

Linux es un sistema operativo tipo-Unix y el nombre de un núcleo. Es uno de los ejemplos más prominentes del software libre y del desarrollo del código abierto, cuyo código fuente está disponible públicamente, para que cualquier persona puede libremente usarlo, estudiarlo, redistribuirlo y, con los conocimientos informáticos adecuados, modificarlo. Linux nació gracias a la idea de Linus Torvalds de crear un sistema basado en minix para máquinas 386. La historia de Linux está fuertemente vinculada a la del proyecto GNU, iniciado en 1983 por Richard Stallman tenia como objetivo el desarrollo de un sistema Unix completo compuesto enteramente de software libre. Fue el 5 de octubre de 1991, Cuando Linus anuncio la primera versión "Oficial" de Linux, -versión 0.02.

Windows es un sistema operativo con interfaz gráfica para computadoras personales cuyo propietario es la empresa Microsoft. Las distintas versiones de Windows, las cuales ofrecen un entorno gráfico amigable y sencillo, principalmente desde la versión Windows 95, ha convertido en Windows en el sistema operativo más utilizado en el mundo. Debido a ello la mayoría de las empresas fabricantes de hardware y software en el mundo tienden a desarrollar sus aplicaciones basadas en dicho sistema. La compañía fue fundada en 1975 por William H. Gates III y Paul Allen, La interfaz inicial tenía menús ubicados en la parte inferior de la ventana y la interfaz sufrió un cambio en 1982 cuando se diseñaron los ahora comunes menús desplegables. Es en el año 1985 cuando Microsoft publica la primera versión de Windows, una interfaz gráfica de usuario para su propio sistema operativo.

VENTAJAS QUE TIENE LINUX SOBRE WINDOW

• Es más seguro: Ya que la gran mayoría de los ataques de hackers son dirigidos a servidores Windows al igual que los virus los cuales se enfocan principalmente a servidores con éste sistema operativo. La plataforma Linux es más robusta lo cual hace más difícil que algún intruso pueda violar el sistema de seguridad de Linux.
• Es más rápido: Al tener una plataforma más estable, esto favorece el desempeño de aplicaciones de todo tipo tales como: bases de datos, aplicaciones XML, multimedia. Además la eficiencia de su código fuente hace que la velocidad de las aplicaciones Linux sean superiores a las que corren sobre Windows lo cual se traduce en velocidad de su página.
• Es más económico: Ya que requieren menor mantenimiento. En servidores windows es más costoso debido a que es necesaria una frecuente atención y monitoreo contra ataques de virus, errores de código, instalación y actualización de parches. El software Linux así como también un sin número de aplicaciones son de código abierto (gratuitos). No requieren supervisión tan estrecha ni pagos de pólizas de mantenimiento necesarias para obtener los Service Packs.

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Dispositivos Periféricos

SCANNER NISSAN
MODELO X-431

-Scanner con sistema operativo lynux.
-software en castellano.
-CPU: 32 bit Procesador.
-Tarjeta:128M.
-Es inalambrico.
-Tiene 53 configuraciones.
-Contiene 40 líneas de Datos.
-Diagnostico de 4 tipos.
-Tiene dos adaptadores de datos: de 6 pines o de 8 pines.

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Resumen de la ECU

La ecu contiene un microprocesador de 32bits a 40mhz y es el procesador quien tiene la mayor carga de trabajo por que controla toda la informacion relacionada con el vehiculo,tales como; control de caja,sistema de frenos,controles de motor y encendido.La ECU recibe informacion de todos los sensores que existen en el auto, la procesa y emite un resultado.Dicho resultado puede ser bueno o malo. En la ECU se pueden introducir chips hasta 500kb

La ECU cuenta con un dispositivo periferico para detectar la falla del vehiculo al que se conoce como Scanner(Sistema de monitoreo de informacion), que es un aparato en el que se puede observar de donde proviene principalmente la falla, en él se generán códigos proveniente de los sensores más importantes del vehículo. Cada vehículo se rige por ciertas normas y estandares, es por ello que no se puede introducir cualquier tipo de Scanner si no es compatible con el vehiculo.

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Bibliografía

Temas tomados de:

http://www.automovil123.com/?u=/wiki/Fuel_injection

http://www.autronic.es/Reprogramaciones.htm

http://www.redtecnicaautomotriz.com/Articulos/Marzo02.asp

http://www.lutron.com/techInfo/InstallGuides/GRX-4M-GC-CE_spa.pdf

http://mecanicavirtual.iespana.es/inyec-gasoli-direc.htm

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Standares Usados por la ECU

CHIPS (EPROM)

Consisten en una matriz de células que puede modificar su estado con una señal eléctrica y permanecer indefinidamente de manera inalterable. Las antiguas EPROM, para borrarlas se aplicaba una potente luz ultravioleta en la ventana que disponen en la parte superior, que elimina todo el contenido a la vez. Las nuevas EEPROM se borran mediante señales eléctricas y preseleccionando las celdas adecuadas previamente. También se las conoce como memorias FLASH. Se reemplazan directamente (desoldando) de la propia ECU.

MEMORIA ROM

Una memoria ROM (READ ONLY MEMORY) es un circuito integrado que esta diseñado para almacenar en forma permanente el programa y los datos a los que accede el microprocesador Y aunque se corte la alimentación no se borran los datos grabados en dicho medio.

MEMORIA RAM

Una memoria RAM (RANDOM ACCESS MEMORY) es una memoria que esta diseñada para almacenar datos en forma temporal. En cierta forma este tipo de memorias se asemeja a la memoria de corto plazo de nuestro cerebro.
La memoria RAM al dejar de recibir alimentación, pierde su contenido.

MEMORIA KAM

En una ECU también tiene lo que se denomina memoria KAM (KEEP ALIVE MEMORY), que no es ni mas ni menos que una memoria RAM alimentada directamente por la batería del auto (sin pasar por la llave de contacto).

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¿Que contiene la ECU?

Una ECU de un automóvil moderno tiene un microprocesador de 32 bits a 40 Mhz, esto puede resultar gracioso si se compara con las capacidades que tienen los procesadores de una computadora personal. Pero lo que lo hace muy eficiente es el código que está corriendo para hacer sus cálculos; este código en promedio, usa un poco menos de 1 MB de memoria, en comparación con los 256 o 512 MB de una PC (Computadora Personal).

Para su buen funcionamiento, una ECU viene provista de cientos de componentes en una tarjeta de microcircuitos. Algunos de éstos son: convertidores analógico-digitales, para convertir, por ejemplo, las salidas de un sensor de oxígeno, que son analógicas, al lenguaje de unos y ceros para hacerlas entendibles al microprocesador; convertidores digitales-analógicos, para poder controlar por medio de voltajes algunos componentes del vehículo; y chips de comunicaciones.

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¿Como Trabaja la ECU?

La ECU trabaja con un esquema que monitorea las salidas provenientes de un sistema o módulo para controlar las entradas hacia otro sistema, mediante un bucle de control. Por ejemplo, obtiene datos de varios sensores de niveles de temperatura y de oxígeno, después realiza millones de cálculos utilizando diversas ecuaciones cada segundo para compararlos con diversos valores definidos en tablas, con base en ello define la cantidad de combustible usada y cuánto tiempo un inyector de gasolina debe permanecer abierto en determinadas situaciones.

El ECU emplea un control de bucle cerrado (closed-loop control), que es un sistema de control que monitorea las salidas del sistema para controlar las entradas (inputs) al sistema, manejando las emisiones y la economía del encendido. Abarcando datos de docenas de sensores diferentes, el ECU sabe cualquier cosa desde la temperatura del aire enfriado hasta la concentración de oxígeno en los gases de escape.

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